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黄小薏一直关注ESG（环境社会和公司治理）投资，她介绍，ESG从十几年前的仅仅是责任投资、小众投资，发展成主流的投资理念、方法论，现在ESG规模有23万亿，在整个资产管理行业中占到了23%的比例，年化增长达到25%，就是基于它的长期、稳健、责任和可持续的理念，落实到实践中，就是基金经理、整个基金公司形成的一个共识。

那么，贾跃亭的进展如何？今年8月28日，FF91首台预量产车下线；9月19日，这台预量产车从亚利桑那州测试场被运回洛杉矶总部。看起来，FF只剩量产的问题了？可殊不知，样车到量产是最困难的阶段。蔚来汽车创始人李斌就曾公开表示“我早说过，没有200亿最好别造车”。

拉加德表示，国际货币基金组织已经感受到中国支持自由贸易、进一步扩大开放的坚定信心，对中国正在推进的改革开放，特别是金融市场开放目标、时间表和领域感到振奋。当前国际社会对贸易紧张局势带来的影响感到关切，密切关注债务、可持续性等问题。国际货币基金组织愿同中方加强沟通协调，共同维护国际金融稳定和国际经济可持续发展。

（在回旋镖轮式步战车发展计划中，俄罗斯也想要一款突击炮版，只是，和中日不同，俄罗斯的轮式突击炮选择了2S25M“章鱼”SDM1自行反坦克炮应用的125毫米炮）在这样的设计思路引领下，再加上俄罗斯本就相当不错的装甲车和轮式步战车研发生产能力，回旋镖的整体性能自然可圈可点，该车一经亮相就引发很多专业人士的热议。该车也和俄罗斯新一代装甲车族一起，在俄罗斯阅兵中公开对外展示。而根据最新的消息，该车的装甲运兵车版本K-16和步兵战车版本K-17将于2022年开始量产，该车族也很可能是俄罗斯量产计划一再推迟的新一代装甲车族中最先实现量产的车型。而在回旋镖轮式步战车的附属型号中，就有一款突击炮版本。

科思创方面介绍，位于上海化学工业区的一体化基地是企业全球最大的生产基地。科思创在上海生产基地严格实施各种预防措施，尤其包括对车间和班车的定期消毒、体温测量以及防护用品的供给，更好应对疫情。霍尼韦尔中国区总裁张宇峰介绍，企业在上海、江苏、福建、广东等地的18个工厂10日已经复工，其余三个工厂预计最快在明后天也可以复工，办公室员工则采取了“云办公”的模式，有95%的员工本周居家工作。

川崎重工10月对外公布，在美国华盛顿铁路车辆业务上出现损失，原因是在焊接等产品制造的基础性环节出现问题。IHI也曾在北美煤气相关设备的建设中发生工程延误，结果造成了损失。原因可能是由于日本国内新增项目减少，导致技能传承出现问题。曾在日立制作所从事品质管理工作的横滨市立大学副教授永松阳明指出，“由于经济低迷导致招聘减少等原因，能奔赴海外一线的40岁左右技术人员短缺。随着海外业务的比率提高，失败开始变得突出”。