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11月8日晚间，海航控股公告称，鉴于目前宏观经济环境变化及国内证券市场波动影响，继续推进本次重大资产重组事项面临一定的不确定因素。公司经过充分调查论证，认真听取各方意见，并与相关方充分沟通后，从保护公司全体股东及公司利益的角度出发，经审慎研究，拟终止本次重大资产重组事项。

责任编辑：孙剑嵩上海4S店坍塌已救出11人 应急管理部派员赶赴现场图片来自中国消防新京报快讯 据中国消防官方微博消息，5月16日11时30分左右，上海长宁区昭化路148号正在改建的东驰奔驰汽车4S店顶部坍塌，20余人被困。上海消防救援总队调动24辆消防车、150余名指战员赶赴现场救援，截至13时30分，已救出11名被困人员。

就市场影响而言，此次LPR新机制短期或会压缩商业银行的利润空间。但中长期看，无论是资质良好的小微企业还是金融机构或将受益LPR改革。而面对这场中小微企业融资难持久战，LPR能否打通流动性梗阻尚待考量，这需要相关配套政策的支持，但更重要的是市场主体的经营质量与风险管控水平。“水渠”修好了，水流更顺畅了，水大水小则取决于闸门。目前也不乏抢跑者，如浙商银行落地首笔挂钩LPR浮息贷款，利率降低约20个基点。但多数银行或企业尚未做好准备。

记者注意到，报告期内的关联外协厂商还包括江苏威耳和滨海康杰。招股书显示，康鹏科技由于今年启动境内上市准备，公司也在着手对实际控制人控制的企业进行内部重组，不过，由于政策和环保监管原因未将泰兴康鹏、江苏威耳和滨海康杰重组进公司体内。《科创板日报》记者进一步梳理发现，泰兴康鹏所在园区位于长江一公里范围内，由于在2018年6月，国家生态环境部先后两次对泰兴经济开发区两起环境违法案件进行通报，因而泰兴市不再批准长江一公里范围内的新上化工项目，康鹏科技称，这与康鹏科技未来经营发展战略不符。

“2017年开始，我们主动或被动停了很多业务，接入客户的门槛大幅提高，这对业绩都有短时间的影响。”前述北京地区第三方支付公司的董秘告诉记者。然而，第三方支付行业内的人士对于长期的规划下登陆资本市场持乐观的态度。“目前第三方支付牌照停发，由于违规吊销与牌照合并等原因，第三方支付牌照减少了15个，目前牌照仅有255张，并且未来还会进一步减少。支付牌照就是金融的稀缺资源，而基于金融牌照的资源也一样，现阶段的强监管会让行业的风险出清，在这种背景下，未来的第三方支付企业势必会得到资本市场的认可。”一位长期跟踪研究第三方支付的资深投资者告诉记者。

此前，就所谓“印太战略”，中国外交部发言人耿爽表示，各方都可以就如何推进区域合作提出自己的设想和主张，但我们希望这些设想和主张能够适应和平发展、合作共赢这一世界的潮流和大势。提出有关的设想和主张应该是开放、包容的，应该有利于促进各方的合作共赢，避免政治化和排他性的安排。