
传统的业务之外,由于新的重整方的进入,庞大集团也将加速对新业务的布局。比如在计划中表示,庞大集团将依托重整投资人之一的国民运力,在城市公共服务领域车辆电动化和智能化市场展开合作,推动城市交通电动化和智能化建设。 庞大集团将获得新能源汽车消费全生命周期的收益,下一步将依托公司在所拓展城市建立的充电场站,拓展充电服务的商业化。
增持:((IEP))(从1.579亿股增持至1.6639亿股),(NWL)(从3028万股增持至3329万股)仓位无变动:(CVI)(持有7120万股),(FCX)(持有5016万股),(NAV)(持有1673万股)减持:(LNG)(从3268万股减持至2368万股)
但令人唏嘘的是,香港拒绝了阿里的这份“好意”。2013年10月,香港财经事务及库务局局长陈家强表示:香港为了保障投资者权益,必须坚持“同股同权”原则,香港上市规则规定不能设有双重股权。现在回过头看这段恩怨情仇,这其中,固然有香港股票市场的僵化制度限制使然,但其中,又有多少是因为此前被阿里的过山车泡沫亏惨而心生抵触的缘故呢?应该不少吧。
米域的独特之处在于选址,它会针对一些地理位置优越,但空间设计老旧、结构布局过时的老厂房、裙楼以及破败空间做深度而系统的改造,通过新颖的设计改变原有空间的建筑外貌与结构,提升其内在价值。Bee+2015年9月,Bee+在珠海成立,目前已经完成B轮融资,总估值超过10亿元人民币。Bee+有共享办公空间、大企业定制服务和新零售业态等三个业务板块。Bee+已在珠三角地区的广州、深圳、珠海等多个城市布局空间,吸引上千家企业入驻。
拉卡拉由有道创投、孙陶然、雷军在2005年共同出资设立,最初靠提供信用卡还款、水电煤缴费等便民金融服务起家。2011年,拉卡拉首批从央行手中拿到支付业务许可证,并拥有包括互联网支付、银行卡收单等在内的全部业务种类,成为第一批获得央行颁发的全品类支付牌照企业之一。2019年4月,拉卡拉登陆深交所,A股首家第三方支付公司。
2009年,随着各国强力救市,金融市场回暖,阿里股价开始回升,一度站上20港元上方,但好景不长,自2009年三季度开始,阿里股价增长乏力。到了2011年2月21日,阿里爆出大丑闻,过去两年B2B平台里近2000余家“中国供应商”客户因涉嫌欺诈被暂停服务,同时由于快速扩张,阿里的公司内部管理问题不断,B2B公司CEO卫哲以及COO李旭晖引咎辞职。